Zestaw skrętu MID-KIT Toyota GT86 / Subaru BRZ
Zestaw oparty jest o adaptery przykręcane do oryginalnych zwrotnic bez ich naruszenia, dzięki czemu montaż jest prosty i nie wymaga ingerencji w układ hamulcowy czy karoserię pojazdu.
Wahacz jest cięty laserem ze stali konstrukcyjnej i gięty na maszynie sterowanej numerycznie, uzbrojony w przeguby typu uniball wraz ze stożkowymi tulejami montażowymi.
Regulacja castera (kwsz) nie wymaga demontażu z auta.
Relokator drążka kierowniczego poprawia ułożenie drążka kierowniczego co pomaga w stabilności skrętu. Relokator wyposażony jest w ograniczniki kąta wychylenia, których regulacja nie wymaga demontażu z auta. Co więcej, nie wpływa na ustawienie zbieżności.
Jeśli chcesz zredukować kąt pochylenia kół (Camber), który przy wykorzystaniu standardowych mocowań regulowanych (Camber plates) wynosić będzie w okolicach 6-7 stopni - dokup do zestawu nasz produkt, który posiada szerszy zakres ustawień. Dzięki temu kąt pochylenia można zmniejszyć do 2-5 stopni. Uzyskujemy również więcej możliwości jeśli chodzi o ustawienie castera.
Zestaw poszerza (w zależności od ustawienia) o 29 do 55 mm na stronę. Do uzyskania jest 57-60 stopni skrętu.
W ramach montażu wymagane jest jedynie usunięcie jednej z blaszek w belce zawieszenia w celu zwiększenia zakresu pracy maglownicy. Poza tą modyfikacją cała operacja montażu nie wymaga dalszej ingerencji w konstrukcję pojazdu.
W skład zestawu MID KIT do GT86/BRZ wchodzi
- wahacze przednie z uniballami tulejami oraz sworzniami – 1 komplet
- adaptery zwrotnicy – 1 komplet
- końcówki drążków kierowniczych – 2 szt
- relokatory drążka kierowniczego z ogranicznikiem skrętu - 1 komplet
Do zestawu dodajemy instrukcję montażu.