Łożyskowane mocowanie sprężyny
Łożyskowane mocowanie sprężyny to precyzyjnie wykonane elementy, które znacząco poprawiają pracę zawieszenia w Twoim samochodzie. Powstały z wytrzymałego stopu aluminium 7075 i zostały wyposażone w łożysko oporowe, co zapewnia wysoką trwałość oraz wydajność. W połączeniu z górnymi mocowaniami amortyzatora opartymi na łożyskach sferycznych (np. camber plates) eliminują problem utraty ciągłości obrotu sprężyny podczas skręcania, gwarantując płynny ruch oraz lepszą stabilność całego układu.
Aluminium 7075 – odporne na uszkodzenia mechaniczne, pokryte powłoką anodową, zapewnia długowieczność produktu.
Łożysko oporowe – umieszczone wewnątrz talerza i zabezpieczone pierścieniem osadczym; odpowiada za płynne obracanie się sprężyny, zmniejsza tarcie.
Zmniejszenie obciążeń pracy łożysk sferycznych – dzięki zastosowaniu łożyska oporowego ich zużycie jest znacznie mniejsze, co wydłuża okres eksploatacji całego układu.
Uniwersalność – otwór na lagę o średnicy 14 mm sprawia, że talerze pasują do większości popularnych zawieszeń gwintowanych (JOM, TAtechnix, MTS i inne).
Szeroka kompatybilność sprężyn – minimalna wewnętrzna średnica 61 mm umożliwia stosowanie w wielu różnych pojazdach.
materiał: aluminium 7075 pokryte powłoką anodową
wewnętrzne łożysko oporowe z pierścieniem osadczym
otwór na tłoczysko: 14 mm (JOM, TAtechnix, MTS, inne)
minimalna wewnętrzna średnica sprężyny: 61 mm
zestaw zawiera: 2 talerze obrotowe sprężyn