Hydrauliczny ręczny to podstawowy element każdego auta przygotowanego do driftu. Poprawiliśmy design, zakres ruchu całego złożenia, zmniejszyliśmy wymiary zewnętrzne względem poprzedniej wersji.
Stalowa podstawa wycinana laserowo i malowana proszkowo. Dźwignia ręcznego również malowana proszkowo, zamocowana jest za pomocą mosiężnych tulei dzięki czemu nie łapie luzów, a ponadto można ją łatwo odkręcić i schować.
W skład zestawu hamulca wchodzi:
- podstawa wykonana ze stali - standardowo malowana na czarno,
- dźwignia hamulca - standardowo malowana na czarno,
- mechanizm dźwigni,
- tuleje mocujące wykonane z mosiądzu,
- śruby mocujące.
Możliwość wyboru średnicy tłoczka pompy:
- 0.625 - mniejsza siła potrzebna do zablokowania kół, większy skok dźwigni, dobry punkt wyjściowy
- 0.7 - większa siła potrzebna do zablokowania kół, mniejszy skok dźwigni, dużo bardziej zero-jedynkowe działanie
Średnicę proszę podać w komentarzu do zamówienia.
Przykładowo: zaciski tylne BMW E36 współpracują dobrze z pompą 0.625, natomiast nowsze modele marki BMW współpracują z pompą 0,7 i jest to optymalny wybór.- Gwint wejścia: 7/16"
- Gwint wyjścia: 3/8"
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię







